公営ギャンブル的中率

勝馬投票券


16頭が出走した場合

 

単勝/16通り・的中確率6.25%

複勝/16通り・的中確率18.75%

枠連/36通り・的中確率2.78%

馬連/120通り・的中確率0.83%

馬単/240通り・的中確率0.42%

ワイド/120通り・的中確率2.50%

3連複/560通り・的中確率0.18%

3連単/3360通り・的中確率0.03%

WIN5/1,048,576通り

 

勝舟投票券


単勝:1/6通り・的中率16.66%

複勝:2/6通り・的中率33.33%

2連複:1/15通り・的中率6.66%

2連単:1/30通り・的中率13.33%

拡連複:3/15通り・的中率20.00%

3連複:1/20通り・的中率5.00%

3連単:1/120通り・的中率0.83%


勝者投票券(競輪)


2枠複:確率 1/18

2枠単:確率 1/33

2車複:確率 1/36

2車単:確率 1/72

3連複:確率 1/84

3連単:確率 1/504

ワイド:確率 3/36

勝車投票券(オートレース)


2枠複:確率 1/28

2枠単:確率 1/56

3連複:確率 1/56

3連単:確率 1/336

ワイド:確率 3/28

単勝:確率 1/8

複勝:確率 3/8


予想士【予想家】

絞込み作業

 

1コース 3コース 4コース等の有利なコース

A級選手の進入コース

当地での過去の成績

現開催中の勝率

 

  風が強かったり、雨が激しかったり、天候の具合で大きく変動する日もあるとは思いますがその様な日は、勝負を、比較的安定した開催場に変更するのも、勝つ為には必要です。本当は実際にご自分で出走表をご覧になりさえすれば、鉄板予想する事自体はそう難しくはないのです。

 

月に1万円等の費用は、その作業を変わりにやって貰っていると考えれば一ヶ月の代行料としては高いものではありません。

このように高額情報を購入しなくても「一万円+舟券のみ」で利益を上げる事は可能なのです。

What's Boat Race? ~競艇~


1週600mの水面を6艇の選手が3週(1.800m)して順位を競います。

選手にはランク付けがあり、上から

A1級 A2級 B1級 B2級 

 

選手同士は着順による点数制で、この級の上下があり期別ごとにランクが変わります。そして、同様に節間の点数合計により、高得点の選手が準優、優勝戦へと進みます。

 

また、レースにはSG G1 G2 G3 一般戦(女子戦、シニア含む) の5種類があります。

 

一般戦にはA1~B2級までの選手が混合で競いますので比較的予想しやすくなります。

グレードが上がるほど選手の実力も高く実力が拮抗する為、予想が難しくなります。

 

競艇は6艇

この6艇は色分けされていて

1号艇=白 2号艇=黒 

3号艇=赤 4号艇=青 

5号艇=黄    6号艇=緑 

 

ボート、モーター共に各競艇場に備え付けです。

このボートやモーターは持ち運びする訳ではなく、その競艇場のみで使用します。これらは1年ごとに新品に入れ替えされ

このボートやモーターを、節ごとの前検日に抽選で割り当てる訳です。

 


戦法(Tactics)

周回展示

スタート展示後に行われる、いわゆる練習走行です。ここでエンジンの伸び具合や、ターンマークでの立ち上がりをチェックします。

 

1, イン逃げ

1コースの選手が文字通り1コースから逃げ切る事です。コースを最短距離で回れる為、一番多い勝ち方です。

 

2, まくり

1コース以外の選手が、内側の選手を押さえ込み外側から被せる様な形で抜いていく戦法です。スタートダッシュが早い選手ほど多く使用します。

 

3, 差し

技術が最も要求される抜き方です。1コースの選手がアウトに膨れた際に内側に切り込むようにして抜き去ります。主に4コース以降の選手が多用し、内側の3選手の間をすり抜けるように抜く様は正に競艇の醍醐味です。

 

4, ツケマイ

差しと同じく高度なテクニックが要求されます。まくりの場合は離れて外側を回りますが、ツケマイは内側の艇にくっつくように周り自分のボートの引き波で内側の艇を失速させます。狙ってやれる選手はそう多くないと思います。

 

5, まくり差し

文字通り、まくる様な態勢でコーナーに進入しますが、インの選手がもたついた際に、隙を見て内側に切り込み抜く戦法です。

※『注意事項』必ずお読みください。

勝舟投票券(以下「舟券」という。)の購入は個人の責任において行ってください。
モーターボート競走法により、20歳未満の未成年者は舟券を購入し、又は譲り受ける事は禁止されております。

勝舟投票券の代理購入等は一切行っておりません。勝舟投票券は個人の責任において購入下さい。

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情報量はあくまでも分析的調査費用であり、的中を保障するものではありません。

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レースにおける展開予想や事前の選手、エンジンの気配、天候まで細かいチェックと分析が必要となり又、スタートでの出遅れ、フライング、転覆、落水等の想定外の事象が起こりますボートレースにおきまして、全レース100%の的中のお約束は出来かねますこともご理解下さい。

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